吉利和沃尔沃宣布合并:他们将共同致力于自动驾驶

吉利与沃尔沃的合并取得了重大进展!去年2月,吉利汽车宣布吉利汽车和沃尔沃汽车的管理层正在讨论重组两方业务合并的可能性。

一年后,吉利汽车宣布该公司与沃尔沃已找到最佳合并计划,也就是说,在保持现有独立公司结构的基础上,吉利汽车将专注于动力总成,电气化,自动驾驶和运营。

进行一系列业务合并与合作。

吉利汽车公告据报道,吉利汽车和沃尔沃汽车将合并动力总成业务,共同开发下一代纯电动专用模块化架构和高度自动化的驾驶解决方案,加强运营协作,并在海外销售渠道和售后实施战略网络。

协同作用。

为了推进合并计划,双方还将建立新的治理模式,以确保各种项目的高效顺利实施。

在电气化方面,双方目前正在共享两种纯电动汽车模块化架构,即昊汉智能进化体验架构(SEA)和下一代可扩展模块架构(SPA2),并共同开发下一代纯电动汽车模块化架构。

Lynk& amp; Co.,Ltd.双方将共享此结构。

Co和Polestar。

他们还将共享电气化和智能联网技术,并通过联合采购降低成本。

在自动驾驶方面,双方将共同开发高度自动驾驶解决方案,该解决方案将由沃尔沃汽车公司的全资子公司ZenseactAB领导。

自动驾驶软件开发。

联系方式

金属膜柱状电阻,又称:晶圆电阻,柱状电阻,色环贴片电阻,无脚电阻,无引线电阻。金属膜柱状电阻介于贴片电阻与直插电阻之间,主要适用于电流较大/耐高压冲击/安全性要求高的高阶电路中,与直插电阻相比,由于去掉了引线,因此很大的降低了直插电阻在高频时引线所产生的寄生电感,同时能够解决直插电阻小阻值中精度与温度系数无法提高的难题,与片状电阻相比,由于更大的表面面积使之耐电流,耐高压的性能大大提升,不论在在功能上,机械结构上,电气特性上,或安全性上,都明显优于常规贴片电阻。

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