通用汽车公司高管们认为，全球芯片短缺迫使汽车制造商减少产量并关闭工厂正在开始改善，并相信该公司将实现今年的收入目标。
通用汽车首席财务官保罗·雅各布森（Paul Jacobson）在周三下午的WolfeResearch会议上说：“在过去的几周中，当我们谈到这种动荡的局势时，我们实际上看到了这种局势对我们的影响。
在改进方面。
在这一点上，我们非常有信心能够实现发布给华尔街的绩效指导”。
通用汽车本月初表示，预计今年调整后的税前利润将达到100亿至110亿美元。
美元，折合每股4.50美元至5.25美元。
该公司还预测，今年汽车行业的调整后自由现金流将在10亿美元至20亿美元之间。
这些预测考虑到芯片短缺的潜在影响，包括对其自由现金流产生15亿至25亿美元的影响。
芯片短缺的影响仍然存在，因为通用汽车正在对此情况做出反应，并且只能部分生产一些高需求的汽车。
雅各布森说。
“与两周前相比，我们现在更加自信”。
由于芯片短缺，通用汽车在堪萨斯州，加拿大和墨西哥的汽车厂将暂停生产，直到3月中旬。
该汽车制造商表示，将优先生产其最赚钱的“最受欢迎的产品，包括全尺寸卡车，SUV和Corvette超级跑车”。
咨询公司AlixPartners预测，由于芯片短缺，今年全球汽车行业的产量将减少606亿美元。
此估算包括整个供应链，从经销商和汽车制造商到大型供应商和较小的供应商。
去年年底，在汽车需求反弹强于预期之后，汽车制造商和零部件供应商开始警告短缺。
去年春天，为了帮助遏制新的冠状肺炎大流行，汽车制造商被迫停产。
半导体芯片是用于信息娱乐系统中的新车的极其重要的组件，以及诸如动力转向和制动器之类的更基本的组件。
专家说，根据车辆及其选择，车辆可能具有数百种半导体。
