CATL斥资105亿元扩大电池产能

日前,CATL发布公告,称其控股子公司时代上汽动力电池有限公司拟投资建设中关村高新区时代上汽动力电池生产线扩建工程。

江苏省阳市,总投资不超过105亿元。

根据公告,时代上汽是CATL与上汽投资管理有限公司的合资企业,CATL持有其51%的股份,后者则持有49%的股份。

时代上汽动力电池生产线扩建工程将分两个阶段进行。

该项目的第一阶段从开始建设起就不会超过15个月。

该项目的第二阶段计划在第一阶段建设后的一年内开始。

实际施工情况为准。

按照3亿元/ GWh的投资成本,这项投资的计划产能可能达到35GWh,而上汽集团的现有产能为36GWh。

该项目完成后,上汽集团的整体产能可能超过70GWh。

最近,由于新能源汽车在国内销售良好,作为动力电池的“老大哥”,宁德时代可以说是频频行动。

据统计,包括最近的投资项目在内,该公司近三个月宣布了近800亿元的扩张计划。

去年12月底,CATL发布了三份公告,称计划扩大宜宾生产基地,江苏生产基地和福鼎生产基地的动力电池和锂离子电池项目,总投资不超过390亿元。

今年2月,CATL再次宣布将在四川宜宾,广东肇庆,福建宁德建设电池相关项目,总投资不超过290亿元。

财务报告数据显示,今年前三季度,中航租赁实现营业收入315.22亿元,同比下降4.06%;实现营业收入315.22亿元,同比下降4.06%。

实现净利润33.57亿元,同比下降3.10%。

其中,第三季度实现净利润14.2亿元,同比增长4.24%。

负责编辑AJX

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金属膜柱状电阻,又称:晶圆电阻,柱状电阻,色环贴片电阻,无脚电阻,无引线电阻。金属膜柱状电阻介于贴片电阻与直插电阻之间,主要适用于电流较大/耐高压冲击/安全性要求高的高阶电路中,与直插电阻相比,由于去掉了引线,因此很大的降低了直插电阻在高频时引线所产生的寄生电感,同时能够解决直插电阻小阻值中精度与温度系数无法提高的难题,与片状电阻相比,由于更大的表面面积使之耐电流,耐高压的性能大大提升,不论在在功能上,机械结构上,电气特性上,或安全性上,都明显优于常规贴片电阻。

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