基于英飞凌的汽油机管理设计方案

基于英飞凌的英飞凌汽油发动机管理设计解决方案提供了从微控制器,传感器和收发器到智能电源驱动器的多种产品。

通过整合技术和系统专业知识,英飞凌已成为值得信赖的合作伙伴,可以帮助客户在发动机管理和变速箱领域实现更高的性能,从而减少燃油消耗和废气排放。

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动力总成(电流和混合动力)和变速箱技术的改进可以将二氧化碳排放量减少20%。

发动机,变速器和混合选项是互斥的,因此将机队平均值用作基准。

英飞凌的贡献不仅在于提供产品,还使合作伙伴能够通过支持,演示板等来优化其电子系统设置。

系统优势满足从高端汽车到经济型汽车的要求,灵活且可升级的产品在新兴市场。

GDI系统,中高端市场中专用的电磁喷油器动力驱动器和微控制器是实时性能基准,专用于动力总成外设的新传感器系列提高了测量精度(例如点火控制,失火检测)汽油发动机管理方案框图推荐产品产品描述TC1797TriCore™ 32位微控制器系列,XC27xx 16/32 TLE xx系列微控制器可以升级FLEX低端智能功率驱动器TLE 6270直喷驱动器KP 12x / KP 2xxKP压力传感器,iGMR曲轴传感器,新的线性霍尔传感器系列,新的霍尔凸轮轴传感器系列TLE 8209废气再循环(EGR)和电子油门控制(ETC)驱动器

联系方式

金属膜柱状电阻,又称:晶圆电阻,柱状电阻,色环贴片电阻,无脚电阻,无引线电阻。金属膜柱状电阻介于贴片电阻与直插电阻之间,主要适用于电流较大/耐高压冲击/安全性要求高的高阶电路中,与直插电阻相比,由于去掉了引线,因此很大的降低了直插电阻在高频时引线所产生的寄生电感,同时能够解决直插电阻小阻值中精度与温度系数无法提高的难题,与片状电阻相比,由于更大的表面面积使之耐电流,耐高压的性能大大提升,不论在在功能上,机械结构上,电气特性上,或安全性上,都明显优于常规贴片电阻。

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