松下将提高特斯拉Gigafactory的电池产能,投资1亿美元将产能提高10%

据国外媒体报道,为满足特斯拉对电动汽车电池的需求,松下将在8月20日提高特斯拉在内华达州Gigafactory的电池产能,投资1亿美元将产能提高10倍。

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据国外媒体报道,特斯拉已获得松下的1亿美元投资,这部分资金将用于在内华达州的特斯拉超级工厂建造一条新的生产线。

松下目前在内华达州特斯拉的Gigafactory中拥有13条电池生产线。

在投资1亿美元建造一条新的电池之后,Gigafactory中的电池生产线的数量将增加到14条。

尽管仅增加了一条生产线,但这将显着提高电池的生产能力。

外国媒体在报告中说,新的生产线将使内华达州超级工厂的电池产能增加10%,理论年产能将增加到39 GWh。

但是,新生产线投产后,实际年产能可能不会达到39 GWh。

松下电器总裁津贺和宏(Kazuhiro Tsuga)去年5月表示,内华达超级工厂的电池生产线的理论年产能达到35 GWh,但由于产能利用率不足,最终的最终年产能仅为24 GWh。

松下斥资1亿美元建造新生产线是自特斯拉内华达州超级工厂于2017年1月开始批量生产电池以来的首次扩张。

报告中还提到了外国媒体,原因是消费者的增加对特斯拉电动汽车的需求,特斯拉和松下在今年5月讨论了提高电池产能的问题。

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金属膜柱状电阻,又称:晶圆电阻,柱状电阻,色环贴片电阻,无脚电阻,无引线电阻。金属膜柱状电阻介于贴片电阻与直插电阻之间,主要适用于电流较大/耐高压冲击/安全性要求高的高阶电路中,与直插电阻相比,由于去掉了引线,因此很大的降低了直插电阻在高频时引线所产生的寄生电感,同时能够解决直插电阻小阻值中精度与温度系数无法提高的难题,与片状电阻相比,由于更大的表面面积使之耐电流,耐高压的性能大大提升,不论在在功能上,机械结构上,电气特性上,或安全性上,都明显优于常规贴片电阻。

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