人类社会的进步离不开社会各界的努力，而各种电子产品的升级离不开设计师的努力。
实际上，许多人并不了解锂等电子产品的成分。
金属电池。
我们经常看到由锂电池引起的一些安全事故。
最令人印象深刻的是锂电池引起的爆炸和着火。
如果一辆50千瓦时电的电动汽车完全失控并着火，释放的能量将高达1.8亿焦耳，相当于43千克TNT炸药释放的能量。
为什么锂电池着火并自燃？在受到外部冲击的锂离子电池上进行的测试表明，当锂离子电池被重5kg的重锤击打时，会从0.6m的高度掉落。
它在内部产生25J的能量，从而使电池温度升高120°C。
锂离子具有很强的活性，因此这种电池对外力非常敏感。
当受到撞击或从高处跌落时，电池组将产生内部热量，这将导致电池自燃。
核心提醒：锂金属电池的商业化一直受到安全问题和有限的循环寿命的限制。
用新型的不可燃固体电解质代替传统的有机电解质可以大大降低锂金属电池着火和爆炸的风险。
然而，由于固体电解质和电极材料之间有限的固-固界面接触，固体锂金属电池的电化学性能受到限制。
无法满足实际应用的锂电池着火和自燃的直接原因是电池的热失控。
热失控是指由电池中的各种刺激引起的内部短路，从而导致电池的内部温度升高数千度。
易燃的电解质沸腾并喷射，当与空气接触时会燃烧。
无论是由于温度过高引起的材料燃烧，还是电池组的外壳破损，都会导致外部空气进入电池并引起剧烈的氧化反应，从而导致电池燃烧。
应该注意的是，在充电过程中不一定发生由过度充电引起的自燃。
当电池温度不足以燃烧材料并且所产生的气体不足以破坏电池外壳时，电池使用者将终止充电，并且电池中积聚的热量将缓慢升高电池温度一段时间后，发生自燃甚至爆炸。
电化学失控的原因很多，电池质量差是一个重要原因。
就是这个NOTE7。
当SDI锂电池有问题时，生产能力就压在ATL锂电池上。
生产能力的迅速提高导致这批电池的质量下降。
电池内部负极铜板上粘附的碎屑和毛刺含量超过标准。
在电池的充电和放电过程中，大量的铜金属碎屑和毛刺被混入电解液中。
隔膜容易刺穿并引起内部短路。
研究人员首先使用镁热还原法将天然硅藻土转化为具有多层通道结构的硅骨架。
然后，将多层结构化的硅框架与熔融的锂金属混合，并充分搅拌以获得锂-硅复合粉末。
然后，使用固体电解质来修饰锂硅粉末的表面。
最后，通过冷压工艺将粉末压制成型，以形成具有多层结构的复合金属锂负极。
在复合锂金属负极中，锂金属嵌入改性框架的通道结构中，这改善了其与电解质的接触面积，使锂离子的流动更加均匀，并保持了电极结构的完整性。
本文只能使您对锂金属电池有一个初步的了解。
这对您入门很有帮助。
同时，它需要不断总结，以便您可以提高自己的专业技能。
也欢迎您讨论本文的一些知识点。
