5月15日消息，蔚来汽车向美国证券交易委员会提交了年度报告。数据显示，2019年净亏损为112975亿元人民币（约合16.225亿美元），同比增长15.5％。此外，蔚来的毛利率和汽车销售收入的毛利率在本会计年度分别为-15.3％和-9.9％。同时，蔚来汽车还在年报中披露，截至2019年12月31日，蔚来汽车已向江淮汽车支付损失赔偿及制造费用共计6.04亿元。其中包括2018年和2019年的亏损补偿3.33亿元人民币，以及制造和加工费2.71亿元人民币。在3.33亿元，2018年1.2亿元，2019年2.1亿元的损失赔偿中。数据显示，2018年蔚来共交付汽车11348辆，2019年累计销售20565辆。在这方面，有人认为，由于蔚来汽车目前的自行车毛利率为负值，因此销量越大，工厂的经营损失就越大，因此需要为江淮汽车的损失进行赔偿。对此，魏来回应说，来来对江淮汽车损失的赔偿并不是因为它生产的汽车越多，造成工厂运转的损失就越大。主要原因是双方的补偿协议于2018年4月开始。是的，当年的实际补偿仅为9个月，不到一年。但是在2019年，是因为弥补亏损的成本是12个月，所以成本要高于2018年的1.2亿元。此外，蔚来汽车的创始人李斌此前曾表示，蔚来汽车是自行车毛利率将从今年的负数变为正数。我们仍然需要拭目以待，正在蓬勃发展的蔚来汽车今年能否成功达到标准。