网易科技讯7月5日消息，欧盟成员国周四投票否决了欧盟委员会提出的基于WiFi技术且主要由大众汽车支持的汽车联网技术标准。这代表了宝马和高通的胜利，因为两家公司都支持WiFi的竞争技术5G电信系统。欧盟官员说，在布鲁塞尔举行的欧盟代表大会上，德国，法国和意大利等21个汽车工业强国投票反对欧盟委员会的提议。与此形成鲜明对比的是，今年4月，欧盟立法者更倾向于支持WiFi而不是5G技术标准。显然，汽车和技术行业在哪种技术更好和更安全方面存在分歧。欧盟委员会表示，与5G不同，WiFi现已可用，将有助于道路安全。欧盟委员会希望为汽车制造商，电信运营商和设备制造商创造数十亿欧元收入的市场设定基准。欧盟运输专员Violeta Bulc在一份声明中说：“我们将继续与成员国合作，以解决他们的担忧，并找到合适的前进之路。” WiFi技术的其他支持者包括雷诺。 （雷诺），丰田（丰田），恩智浦，Autotalks和Kapsch TrafficCom等。同时，第五代网络（5G）标准的支持者包括戴姆勒，福特，PSA集团，德国电信，爱立信，华为，英特尔（英特尔）和三星（三星）。 5G的支持者表示，该网络技术在娱乐，交通数据和导航等领域具有广泛的应用。电信游说团体ETNO对欧盟投票的结果表示欢迎，其成员已在5G领域投入了数十亿美元。 ETNO总干事丽莎·富尔（Lise Fuhr）表示：“移动解决方案和5G已重返道路安全领域，汽车行业现在可以自由选择最佳技术来保护道路使用者和驾驶员。” 5G支持组织5GAA首席技术官马克西姆·弗拉门（Maxime Flament）表示，此次投票“向委员会发出了强烈的信号，表明技术中立性应占上风。只有在现有技术之间建立一个公平的竞争环境，只有这样，欧洲道路上的交通才能更安全，更高效。