10月20日，哈尔滨工程智能有限公司当晚宣布，其全资子公司上海奥博格和宝能汽车已参与了“深圳焊接车间C1M0＆C26＆C21下车身生产线新项目”。和“深圳焊接车间C1M0＆amp; C26＆C21侧壁生产线”； “新项目”并且其他许多项目也都签署了“设备采购合同”，总金额约为2.45亿元人民币，占公司2019年营业收入的14.11％。据了解，上海Autoborg成立于2008年5月，注册资金为1000万元人民币。它主要从事汽车工程技术和汽车零件的研发和设计，以及工业机器人技术的开发。哈尔滨工业智振工业设备有限公司的全资子公司天津富公司持有其100％的股份。哈尔滨工业智能公司前身为友利控股。 2017年1月，实际控制人变更，开始对汽车制造自动化设备领域的天津富珍工业设备有限公司进行全资收购。同年8月，它更名为哈尔滨工业智能公司，因此其工业机器人应用业务主要集中在汽车行业。根据数据，在汽车焊接领域，天津福振是为数不多的能够提供全部四个系统的国内智能制造解决方案提供商之一：柔性车身组装，柔性车身底板，柔性车身侧壁制造和柔性门盖制造。 。然而，自2018年以来，国内外汽车业一直承受着压力。尽管天津富珍有足够的订单，但仍采取了各种措施来应对下游产业的下滑。除了巩固汽车制造商的客户，它还积极扩大汽车零部件制造商的客户。作为国内为数不多的拥有新能源汽车/轻量化车身连接技术的公司之一，天津福振汽车已负责奇瑞，捷豹，路虎，蔚来汽车，拜顿汽车，车合嘉，北汽新能源等许多汽车。制造商提供全铝/铝合金车身连接机器人系统的应用生产线。另一方面，天津福振积极主动“走出去”。并从中国一汽和长安福特等国内知名汽车制造商到Cosma和Gestamp等国际一线汽车零部件供应商，将其客户扩展到国内外。 ，形成了强大的市场竞争力。目前，除汽车行业外，哈尔滨工业智能还在部署整个产业链。 2017年底，哈尔滨工业自动化收购了苏州哈尔滨工业依克机器人有限公司49％的股权，并于2018年底与现代重工成立了合资企业哈尔滨工业现代。全面进入机器人本体市场。 2019年9月，哈尔滨工程技术收购了瑞孚机电100％的股权，进一步加强了其在汽车白车身焊接自动化设备领域的布局。结合哈尔滨工程智能此前创建的51Robot一站式服务平台，哈尔滨工程智能已基本完成了产业链的闭环。