丰田汽车准备与中国汽车制造商分享普锐斯混合动力汽车的技术细节，以赶上其在全球最大汽车市场中国的竞争对手。知情人士说，中国希望丰田分享其汽油-电动混合动力技术，以帮助中国汽车制造商实现更严格的排放目标。丰田将其视为进入中国市场的重要机会，并已开始就将其汽油-电动混合动力系统许可给中国汽车制造商吉利汽车控股有限公司的事宜进行深入的谈判。政府对混合动力电动汽车的支持车辆将帮助丰田增加其在中国的销量。多年来，丰田的混合动力汽车在欧洲和日本市场取得了巨大的成功。但是到目前为止，中国已经更加关注纯电动汽车，通过补贴和税收优惠政策促进了纯电动汽车的发展。但是，中国已开始逐渐将汽油-电动混合动力汽车视为减少排放的手段，并最终实现了纯电动汽车的未来。这也是中国实现环境保护目标和减少对进口石油依赖的计划的一部分。落后于大众的汽油电动混合动力汽车的受欢迎程度可能有助于丰田赶超大众汽车和通用汽车的领先销量。去年，两家公司在中国的汽车销量均超过400万辆。在丰田销售的130万辆汽车中，约有10％是混合动力汽车。该公司希望到2020年将这一比例提高到30％以上。一位不愿透露姓名的丰田高管表示，几家不掌握混合动力技术的中国汽车制造商已要求丰田与他们合作，并且该公司正在考虑其中几个。该高管表示，丰田应该能够在今年内正式宣布其合作伙伴。知情人士说，丰田汽车正在谈判分享其汽油-电动混合动力技术，并通过电池供应商湖南科润新能源有限公司（湖南科润新能源有限公司）向吉利和其他中国公司授权完整的技术解决方案。由汽车制造商使用。科伦与吉利紧密合作，吉利今年在中国的销售跃升至第三位，首次超过日本所有竞争对手。科伦的股价上涨了1.6％。性能优化东京Sawakami Asset Management的汽车分析师吉田达雄（Tatsuo Yoshida）指出：“混合动力是一个非常复杂的系统，它不仅仅是简单的复制品。丰田还需要教给合作伙伴如何优化混合动力系统的性能。丰田发言人表示，丰田向合作伙伴开放，这也适用于电气化技术领域。她说，与吉利就混合动力技术的合作谈判是基于这项政策，但尚未最终确定。吉利代表拒绝置评。更快推广汽油电动混合动力汽车可能会帮助中国汽车制造商遵守将于2020年生效的新公司平均油耗规定。汽油电动混合动力汽车通常比纯电动汽车便宜，消费者不会对汽车和电动汽车感到担忧。 ＃39; s系列，可能会吸引尚未准备好从燃料汽车转换为纯电动汽车的汽车用户。中国与丰田之间的合作中国与丰田之间的关系不断发展。丰田章男说，中国政府希望丰田在绿色技术方面与中国合作。该公司建议中国发展汽油-电动混合动力汽车，而不是仅仅专注于纯电动汽车。由于预计市场需求将继续增长，丰田汽车正在通过与Corun成立的合资企业Corun PEVE汽车电池有限公司扩大混合动力系统电池的生产。到2020年，合资企业的年产量将翻一番，达到每年约210,000个电池组。一位知情人士说，经过讨论，两家公司的数量已翻了一番以上，每年可生产480,000个电池组。 “对于丰田来说，关键是使每个人都使用其混合动力系统并使之成为事实上的标准。” SBI证券驻东京的汽车分析师远藤浩二（Koji Endo）说。 “与吉利这样的公司共享技术。 ，是丰田的一个改变。丰田以前与吉利没有合作关系。”