据《福布斯》杂志报道，尽管日本本田被广泛认为是世界上最大的汽车制造商和最大的摩托车制造商之一，但它在汽车以外的技术创新方面也处于前沿。该公司在研发方面的投资使其跻身“ R＆amp; D支出最大的20家公司”之列，其中包括其他五家汽车制造商，还包括其他行业的代表。根据本田公司的创新成果，该公司将其部分研发预算用于为第四次工业革命的到来做准备。本田利用人工智能（AI）和大数据不仅设计了更安全，更个性化的汽车，而且还创造了各种机器人。最大限度地提高驾驶乐趣利用各种数据源（例如汽车传感器，客户调查，智能手机和社交媒体），可用数据量现在非常庞大。本田的研发团队使用数据分析工具来整理数据集，以获得可以集成到未来汽车设计中的见解。随着公司大数据成熟度的提高，其工程师正在学习如何使用和利用数据。没有大数据技术和分析工具的帮助，以前很难找到这些数据的含义。目前，已有100多名本田研发工程师接受了大数据分析方面的培训。多亏了本田汽车上的传感器以及客户的反馈，该团队才能够对汽车的设计进行调整。没有这些数据洞察力的帮助，他们以前从未意识到过这些问题。本田研发部TAC首席工程师中川京香（Kyoka Nakagawa）表示，分析工具可帮助本田“探索大数据并最终设计出更好，更智能，更安全的汽车。”作为拥有2000亿美元资产和2000万客户的全球汽车制造商，IBM Watson Explorer帮助本田的质量保证部门理解此信息，并使来自多个来源（主要是非结构化）的大量客户反馈更为重要。它帮助本田将了解客户反馈所需的时间减少了80％，这无疑是公司成功的关键因素之一。开发新车在今年的CES消费电子展上，本田推出了新的电动城市车NeuV。该车配备了人工智能助手HANA（本田汽车网络助手），该助手可以读取驾驶员的情绪并调整音乐，温度和更多设置以做出响应。 HANA还可以提醒车主重要的日期，并帮助进行预订和约会。本田的NeuV意识到大约96％的时间车辆在车库，停车场或车道中处于空闲状态，因此它将自动充当在线汽车叫车服务。当所有者不使用它时，NeuV可以参与乘客服务。它对车主来说变得更有价值，因为它可以利用空闲时间来帮助车主赚钱。工程师还预见到NeuV可以不使用能源就将其卖回电网。本田的NeuV汽车概念结合了AI，大数据和机器人技术来改变通勤方式。除NeuV之外，本田还生产了一款运动车-Sports EV概念车，它使用了AI和电子技术。 Sports EV概念车的目标是允许驾驶员和汽车相互通信。机器人技术同时，本田正在利用大数据和人工智能来改善汽车生产线。公司的创新技术也有望在机器人的帮助下改善我们的日常生活。最新的创新称为3E（增强，体验，同情）机器人概念项目。它们尚未投入生产，但是从这些概念来看，它们在许多方面都有改变的潜力。在2018年CES消费电子展上，本田推出了四款机器人，其中包括：1）3E-A18（上图中左数第四位）：这是四种3E模型中最像人类的机器人。它可以了解人们的需求并在机场工作。 ，商场等大型集会场所，为人类提供帮助； 2）3E-B18（上图中左数第三个）：该机器人可以帮助在室内或室外运输人员，行李或其他较精致的物品； 3）3E-C18（上图中的左侧）2）：可在室内和室外使用。这是一种背包式m子机器人，可以搬运货物并学习自主操作。 4）3E-D18（上图中的第一个左）：该机器人实际上是坚固的机器人。在道路上行驶的越野车辆用于帮助完成日常，耗时和潜在危险的任务。它的设计基于本田的ATV底盘，因此可以克服障碍。本田的人形行走机器人ASIMO（ASIMO）是本田工程师近20年研究的结果。它可以走路和跑步，甚至可以在不平坦的地面上移动，上升并