据国外媒体报道，由芬兰国家技术研究中心（VTT）领导的欧洲财团3DREMAG正在开发一种适用于3D打印永磁体的新材料，该材料可用于电动和混合动力汽车电机。从长远来看，他们的目标是开发一种完全3D可打印的电动机，该电动机的重量将比现有电动机轻30％。这种新型的永磁材料将有助于实现清洁交通并减少环境污染。运输业是世界第二大碳排放源，因此需要新的可持续解决方案。到2020年底，全球电动汽车的数量将超过1000万。估计到2030年，这一数字将达到1.25亿。电动汽车中有90％是基于永磁体的，具有体积小，功率大的优点。与需要持续电流以保持磁性的电磁体不同，永磁体不需要外部磁场。最强的永磁体基于钕，铁和硼（Nd-Fe-B）的混合物。目前，全致密永磁体的生产仅限于简单的形状。在3DREMAG项目下，使用开发的Nd-Fe-B粉末，可以对磁体进行3D打印，以优化磁体的尺寸并提高资源效率。这很重要，因为钕是稀有原料，供应有限。 Nd-Fe-B是第一种适用于3D打印的永磁材料，可用于生产完全致密的金属和节省资源的永磁体，并用于电动和混合动力汽车，电动自行车和消费电子产品以及风能涡轮。西门子负责人Carsten Scheh功能材料和制造工艺技术部表示：“该研究项目旨在为3D可打印永磁体零件构建复杂的多层结构。它将提供新功能，例如分段和直接集成，以提高电机效率。该解决方案可以显着增加对稀有材料的有意识使用。