电车快讯：近日，记者获悉，唐山海港开发区将建设一条全产业链的“氢重型卡车”。从氢气生产，氢气储存和运输，氢气加油以及氢气能源车辆和氢气设备生产的工业模型，并建立“柴油制氢”河北示范区。适用于全省乃至全国的重型卡车运输。目前，“氢重型卡车”的发展已经开始。唐山港区的工业已经探索并完成了三个创新模式和重点项目：首先，利用焦化副产品生产氢气的加氢站项目在河北省首先完成。主要项目是每天500公斤。加氢站采用国内一流的“焦炉煤气变压吸附制氢+加氢站”。变压吸附工艺，具有加氢和长效拖挂式冲洗氢能汽车的功能。二是率先在河北省沿海港口工业集中区推广49T氢重型卡车示范运行，以氢燃料电池重型卡车示范运行为起点，以内部重型卡车为示范。港口地区的市场作为建立“研究，生产和使用”的早期支持。以氢重型卡车为载体，内部循环生态系统为支撑的整个产业链的生态示范模型，发展车载储氢瓶，氢燃料电池，变速箱，加氢站设备及其他设备制造行业，逐步完善产业集群建设。第三是基于供应方和需求方的优势开发港口资源，以促进“内部流通”。在制氢方面，海港地区的炼焦能力为818万吨，炼焦炉煤气约为42亿立方米，氢气为18.9亿立方米。它具有丰富的沿海风能资源优势，可以充分利用废弃的风能和电能进行电解，利用水进行制氢可以提高风能利用率，同时可以降低制氢成本。此外，该海港区每年的甲醇供应能力超过200万吨，这也为制氢提供了丰富的原料。据了解，制氢柴油重型卡车行业在中国仍是空白。唐山是我国重要的能源消耗地区之一。促进清洁，环保的氢能的利用，特别是氢燃料电池汽车产业的发展，将在促进唐山产业结构和能源结构优化的双重调整中发挥重要作用。