根据国外媒体的报道，麻省理工学院（MIT）的研究人员已经开发了一种新的自动驾驶汽车导航系统，该系统可以在不支持高清地图的情况下为车辆提供导航服务。当车辆配备此技术时，用户可以享受长途旅行的乐趣。麻省理工学院的机器人专业人士，论文的合著者泰迪·奥尔特（Teddy Ort）说，该系统假定车辆的路径是畅通的（畅通的路径）。该技术可以与其他使用激光传感器检测道路障碍的现有算法结合使用，例如：其他车辆或行人可以为交通繁忙的车辆提供导航服务。奥尔特和他的同事们在单向道路上测试了导航系统，然后他们开车绕过德文斯的丛林。测试车辆沿路线图缓慢行驶约1公里。车辆始终在没有人为干预的情况下在既定车道上行驶。研究人员计划创建一个视觉系统，该系统可以准确识别街道上的道路标志，从而使车辆不仅能够在单向街道上行驶。尽管车辆在穿越城市旅行时仍需要使用3D地图，但这种导航技术将有助于推动自动驾驶越野旅行的未来。伍斯特工业学院（Worcester Polytechnic InsTItute）的Alexander Wyglinski说，在无人驾驶汽车配备此导航系统后，可能还需要配备其他类型的传感器以实现协调操作，以应对各种驾驶环境。由于激光传感器在下雨天和下雪天无法正常工作，因此配备新导航系统的车辆还需要配备其他成像技术，以确保在恶劣天气下车辆的安全。