2020年1月至2020年11月的累计销售量达到725,600辆，比2019年同期增长30.3％。其中，电动叉车的销量占50.3％，比2019年增长1.2个百分点，主要是由于环保保护要求和室内在工作环境要求的推动下，对电动叉车的需求持续增长。叉车是一种工业装卸车，是指用于托盘货物的装卸，堆放和短途运输的各种轮式装卸车。它被广泛用于港口，车站，机场，货运场，工厂车间，仓库等。流通中心和配送中心等，并且可以进入机舱，运输车和集装箱，以进行装卸和处理托盘货物。它是托盘运输和集装箱运输必不可少的设备。叉车的出现是20世纪最重大的事件之一，对世界工业的发展产生了重大影响。 1916-1917年，美国克拉克公司用来运输制砂机和生粉机，成为工业叉车的先驱。我国的叉车行业始于1950年代后期。当时，它主要是基于模仿苏联的叉车。在起步阶段，中国叉车行业经历了多年的快速增长。尽管在2009年世界金融危机之后出现了短期的负增长，但总体趋势一直在上升，叉车市场的年销量已从过去的不到20,000辆增加到2019年的约720,000辆它已成为世界上最大的叉车生产和制造基地，其出口产品远销德国，美国等机械制造国，并已达到生产质量。被世界认可。市场需求快速增长在2019年，叉车行业不仅需要应对过去几年的快速增长后的调整压力，而且还面临中美贸易摩擦，环境保护增加等因素的影响要求。中国工程机械工业协会工业车辆分会的统计数据显示，中国叉车销量为608,000辆，同比增长1.8％，其中国内销量为456,000辆，同比增长5.9。 ％;出口销售15.3万台，同比下降8.5％。 2019年，中国叉车销售量占全球总销量的40.7％，成为世界上主要的叉车消费市场。到2020年，得益于国内新皇冠疫情的快速控制，国内制造业和物流业的快速复苏，叉车市场对叉车的需求迅速增长。 2020年1月至11月的累计销售量达到725,600辆，比2019年同期增长30.3％。叉车销售主要受宏观经济影响，其增长率与制造业的发展高度相关。基于3月至4月国内新皇冠疫情开始得到控制的事实，2020年3月至11月国内制造业PMI指数连续9个月处于繁荣和下降线，企业信心持续增加。受惠于国内制造业的复苏和物流业的高增长，自3月以来，国内叉车销售强劲反弹，与2019年同期相比增速保持在20％以上。非常强壮。叉车主要分为四类，包括内燃机平衡式叉车，电动平衡式叉车，电动乘用存储叉车和电动步行式存储叉车，分别对应于欧洲和欧洲的IV / V，I，II和III类。美国分类标准。从2020年1月至2020年11月的销售结构来看，内燃机平衡重式叉车和电动步行存储叉车所占比例最高，分别占49.7％和39.5％。广泛应用于物流行业。叉车广泛用于港口，车站，机场，货场，工厂车间，仓库，流通中心和配送中心。其中，物流业和电机业所占比例最大，市场份额分别为20.5％和12.4。 ％。总体而言，叉车覆盖的区域很广，下游应用范围很广，其需求相对稳定。叉车电气化的总体趋势可以从各自的优势中看出