特斯拉拒绝向拼多多集团买家交付Model 3，称其不遵守交付政策

8月14日下午，新浪科技独家获悉，特斯拉拒绝向拼多多集团买家交付Model 3。特斯拉的送货专家声称该活动不符合特斯拉的送货政策。
根据武汉一位车主提供的信息，特斯拉的送货专家表示：“我们公司怀疑此订单是由拼多多或其他商人代表您下达的。实际上，它构成了对我们公司的真实订单信息的隐藏。
先前的公告指出，拼多多的团购活动未经授权，您应以要求交付车辆或向购车者付款的理由为由拒绝将车辆交付给车主。而且，如果事件中的特斯拉Model 3由Yimai交付给消费者，则可能会涉嫌非法宣传，因为在事件信息中，yimai说出售的模型是新车。
如果是由益迈汽车交付的，则该汽车实际上已成为二手车，不符合广告中所宣传的“全新汽车”的规定。并且需要由消费者赔偿三倍。
特斯拉交付专员声称，拼多多和依布约的行为违反了特斯拉汽车订购条款中明确同意的“禁止转售”条款。特斯拉将根据购车方违反合同条款的规定取消订单。
并建议武汉车主通过特斯拉的官方渠道下订单。车主提供的信息显示，他通过花旗银行的帐户向特斯拉汽车销售服务（武汉）有限公司支付了270,055元，再加上首笔1000元人民币的押金，总计271,550元，并在特斯拉的官方网站上显示了该车型。
3升级后的标准电池续航时间的价格与补贴后相同。这也意味着，依不应采取补贴的方式，向购车者提供近2万元的补贴。
但是，新浪科技独家获悉，一家融资咨询公司正在为Yibuya进行新一轮融资。不排除此事件是不公开的。
2019年4月，宜贸宣布，已完成咸丰投资的千万元A轮融资，以及由GGV济源资本和蓝驰创投共同领投的1.5亿元人民币A轮融资。律师告诉新浪科技，特斯拉禁止转售不一定具有法律效力。
首先，这种商业模式的本质是拼多多向用户提供补贴，而特斯拉无法证明这被称为转售。第二，是《中华人民共和国消费者权益保护法》。
规定经营者不得通过标准条款，通知，声明，商店公告等方式排除或限制消费者权利，减少或豁免经营者，并加重消费者。不得使用对消费者不公平和不合理的责任和其他规定强制交易的标准条款和技术手段。
限制用户转售具有产权的商品实际上是对交易的限制。 2020年7月，2019年特斯拉Model 3的限时团购活动出现在拼多多上。
价格为25.18万元，比官方指导价便宜4万元。活动的组织者是Yibuy car。
商店的客户服务人员告诉新浪科技，此次活动中提到的全新Tesla Model 3车辆需要一次性付款并在当地商店交付给车主。如果所有者在该地点没有商店，则将通过物流交付。
特斯拉在7月21日发表声明说，它没有与伊麦奇或拼多多合作进行团购，也没有与伊麦奇或拼多多进行任何形式的委托销售服务，也没有参与这一活动。团购活动已将本公司生产的所有车辆出售给Yimaicar或Pinduoduo。
特斯拉还表示，如果消费者由于上述团购活动而引起任何纠纷或权利受到损害，特斯拉将不承担任何责任。为了回应特斯拉的声明，平台方拼多多也回应说，此次活动中售出的汽车是全新的特斯拉，补贴也是真实的。