来自德国科学界的15个合作伙伴，汽车和零部件供应商将共同研究如何进一步提高电动汽车和混合动力汽车中锂离子电池的安全性。
该研究的重要部分使用锂离子电池中的新材料，新测试方法和半导体传感器。
德国联邦教育与研究部（BMBF）为该研究项目提供了资金支持，旨在进一步巩固德国作为领先的工业和技术中心的发展，并加快向环保，低成本和高效的过渡的步伐运输。
德国政府还将SafeBatt列为9个“灯塔项目”之一。
德国电力运输平台（NPE）的名称。
“ SafeBatt”代表“确保锂离子电池本质安全的解决方案和预防措施”。
SafeBatt使锂离子电池更安全：质量和安全性是德国汽车工业的首要考虑因素，也是使德国在全球汽车市场中脱颖而出的重要原因。
因此，还需要确保电动车辆用锂离子电池的质量和安全性。
SafeBatt项目将在这方面发挥重要作用。
此外，SafeBatt合作伙伴还将使用新材料来研究如何优化电池化学性能，以改善锂离子电池的安全性，特别是正极材料和电解质。
此外，该项目还将研究在该领域从未使用过的材料来制造新的半导体传感器，例如石墨烯。
使用传感器的目的是记录电池的相关安全参数，包括电池内部的化学变化过程，压力，温度升高和温度升高等。
这项研究的另一个目标是“数字电池通行证”。
它在电池的使用寿命期间连续记录，评估和存储与电池安全相关的参数。
SafeBatt团队还希望开发一种新的电池安全模型，以确保电池处于正确的工作状态，同时考虑到可能的极端情况。
这些极端条件包括：电池在低温条件下完全放电，或者在仲夏高温条件下电池超过额定工作温度，或者电池温度失控。
此外，SafeBatt项目的相关专家还希望优化和标准化电池产品批准的测试过程，因为当前使用的测试过程并未涵盖所有可能的极端情况。
SafeBatt＆amp;＆mdash;＆amp; mdash; BMBF SafeBatt的灯塔项目于2012年7月启动，并将于2015年6月30日结束。
SafeBatt是NPE的灯塔项目。
德国政府选择该项目作为电力运输领域的灯塔项目，因为这一主题的克服将为电力运输领域的技术进步和成本节省做出重要贡献。
SafeBatt项目的预算约为360万欧元，其中，行业合作伙伴将出资约170万欧元，BMBF也将以190万欧元参与该项目。
SafeBatt项目合作伙伴SafeBatt项目合作伙伴包括：宝马股份公司，戴姆勒股份公司，大众汽车股份公司，德国ACCUmoTIve合资有限公司，赢创Litarion有限公司，Li-Tec电池有限公司，BASF SE，ElringKlinger AG ，英飞凌科技股份公司，德国SGS公司，瓦克化学股份公司，弗劳恩霍夫化学技术研究所，明斯特大学电池研究中心MEET，不伦瑞克工业大学粒子技术研究所iPAT和慕尼黑工业大学电能存储系。
